Déplacements et transports : les changements de l’année 2024

En ce début d’année, le secteur des transports et de la mobilité est impacté par un ensemble de mesures gouvernementales. Quatre champs sont particulièrement à retenir.

Aides à l’achat pour des vélos neufs et d’occasion : depuis le 1^er janvier 2024, les modalités d’achat des vélos d’occasion sont identiques à celles des vélos neufs. L’aide est ainsi attribuée pour les personnes morales (sociétés, entreprises…) et sous condition de revenu pour les personnes physiques (dans la limite de 40% du coût du vélo et plafonné entre 150 et 3000 € selon le type de vélo).

Augmentation des tarifs autoroutiers : cette hausse concerne tout particulièrement le duplex A86 (ainsi que les tunnels routiers du Mont Blanc et du Fréjus). À noter que les tarifs des autoroutes devraient pour leur part subir des hausses de 3% (à compter du 1^er février 2024).

Plateforme nationale unique pour l’information et la réservation par SNCF Gares & Connexions : prévue par la loi dite d’orientation des Mobilités, une plateforme unique pour l’information et la réservation des prestations d’assistance en gare (voyageurs en situation de handicap ou à mobilité réduite) est mise en place depuis le 1^er janvier 2024. Elle concerne l’ensemble du réseau RER, mais aussi l’ensemble du réseau ferré national.

Interdiction des véhicules Crit’Air 4 dans certaines grandes villes : en application de la loi Climat et Résilience, afin d’améliorer la qualité de l’air et la santé publique, de nouvelles restrictions de circulation concernent les véhicules polluants à Strasbourg et Lyon (pour les véhicules Crit’Air 4). Paris est déjà concernée par cette mesure depuis 2021. Informations complémentaires ici.

À noter que les tarifs de la vignette Crit’Air ont été augmentés au 1^er janvier 2024.

Pour en savoir plus : voici la liste des mesures 2024 des ministères de la Transition écologique et de la transition énergétique